Je kan een fietsroute uitzetten door hem te fietsen. Dat lijkt de meest logische manier. Je kan er echter ook overheen vliegen met een helikopter. Dat is pas efficiënt!
Over hoe foutje in een van mijn berichten op Facebook leidde tot een helikoptervlucht.
De laatste nieuwsbrief is al weer even geleden, maar ik had geen rust, tijd en gelegenheid om er een te schrijven. ’s Avonds laat, in bed, krabbel ik nog even vluchtig wat op Facebook en dat is het dan. En ook niet elke dag, soms ben ik te moe. Ik vertel dan wat over de plekken waar ik die dag geweest ben en probeer soms in het kort ook wat wetenswaardigheden te vermelden. En hoewel het 'maar' voor Facebook is, moet het natuurlijk wel correct zijn. Ik haal dan de informatie van de website pilegrimsleden.no, van wat er me verteld wordt of van een informatiebord. Ervan uitgaande dat dat altijd correct is. Als ik straks de gids schrijf, zal ik zoveel mogelijk bronnen raadplegen alvorens ik iets beschrijf. En dan zal ik de teksten ook nog laten nalezen door de diverse betrokkenen. Maar een paar dagen geleden werd ik attent gemaakt op een fout in een bericht.
Ik had iets geschreven over een Olavskruis bij Korssund, waar de fietsroute vlak langs gaat. Op het informatiebord stond dat er drie grote Olavskruizen aan de westkust van Noorwegen staan en dat had ik bij mijn Facebookbericht gezet (en ook de locatie van die drie). Ik kreeg echter al vrij snel berichten van Noren dat dat aantal niet klopte, het zijn er namelijk veel meer. De eerste die het opmerkte was Anne Hopland van de historische plaats Gulatinget, een van de sleutelplaatsen langs de kustroute. En toevallig stond Gulatinget op mijn planning om de volgende dag te bezoeken.
Duizend jaar geleden – nog voordat Noorwegen een parlement, rechters of gerechtshoven had – had men de ting. Dat waren bijeenkomsten waar mensen samenkwamen om wetten te maken, recht te spreken en besluiten te nemen. De ting is eigenlijk de voorloper van de huidige Noorse wetgeving. Gulating was een van de oudste en grootste volksvergaderingen in Scandinavië, en bestond van ongeveer 900 tot 1300 na Christus. De Gulatingswet is de oudste bewaarde verzameling wetten in de Noordse landen. Dit is even de zeer verkorte versie. Later in de gids en op de website meer hierover.
En heel toepasselijk werd daar, bij Gulating, iets rechtgezet: Anne vertelde me over de vele Olavskruizen langs de Noorse westkust. Hoe ik aan het aantal van drie kwam? Nou, dat stond op een officieel informatiebord bij het betreffende Olavskruis. Dus het oordeel luidde: ik kon er niets aan doen, de informatie op het bord was fout.
Afijn, diezelfde dag zag ik inderdaad nog twee Olavskruizen. Er was een stuk van de route dat ik nog niet gefietst had en de route ging langs Gulatinget en de twee Olavskruizen in Eivindvik.
Maar nu die helikoptervlucht! Ik vertelde Anne dat ik de volgende dag verder zou rijden met de auto naar Bergen. "Dan rij je langs Dalsøyra en daar is morgen Multiflytreff, er komen daar paragliders en kleine vliegtuigjes. Ik kampeer daar op het terrein, kom anders gezellig langs! En je kan ook een helikoptervlucht maken!". Ik moet eerlijk zeggen dat ik mijn bedenkingen had. Ik heb een behoorlijk strak schema en ik ben niet iemand die snel een vliegshow zal bezoeken. Maar een helikoptervlucht heb ik nog nooit meegemaakt, en ondanks dat ik een beetje hoogtevrees heb, leek me dat wel wat. De rit naar Bergen zou toch niet lang duren, dus ik had tijd genoeg. "Even iets anders dan pelgrims!", vulde Anne aan.
En zo reed ik de volgende dag naar Bergen, via Dalsøyra. Anne regelde gelijk met de organisatie dat ik als eerste mocht omdat ik op doorreis was. En ik kreeg nota bene de vlucht cadeau!
En wat was het gaaf! Ik vloog over een deel van de fietsroute waar ik de vorige dag gefietst had. En ik zag het pittoreske havenplaatsje Eivindvik en de sleutelplaats Gulatinget. Het was zo geweldig mooi om de kuststrook met al die kleine eilandjes te zien! Ik kreeg bijna tranen in mijn ogen van ontroering.
Waar een foutje in een Facebookbericht al toe kan leiden…
Nog meer van boven
Sowieso waren de afgelopen twee weken een aaneenschakeling van hoogtepunten. Letterlijk en figuurlijk.
Papegaaiduikers op Runde. Voor de gids ben ik ook bezig om een paar extra rondjes of uitstapjes uit te zetten die niet met de pelgrimsroute te maken hebben, maar die een leuke en afwisselende toevoeging kunnen zijn. Zo komt er ook een fietstocht naar het vogeleiland Runde. Zowel de route ernaar toe, als het eiland zelf, zijn erg spectaculair. Wat de route betreft: zie de foto's, die spreken voor zich. En op Runde zelf zijn papegaaiduikers te zien. Tussen mei en eind juli, vanaf een uur of 19:00, komen de papegaaiduikers aan land na een dag vissen op zee. Het begint met af en toe één, maar in de loop van de avond volgen er steeds meer. Ook dit was geweldig om mee te maken. Overigens vermaakte ik me niet alleen met papegaaiduikers spotten. Ook spotte ik heel veel vogelspotters.
Vogelspotters spotten:
En de foto's van de route (selectie uit 80 foto's ;-))
Onderweg naar Runde zag ik in mijn ooghoek een galerie en nieuwsgierig ging ik naar binnen (ik heb een zwak voor galeries…). Ik was aangenaam verrast. Wat een schitterende en fascinerende foto’s van Runde en de omliggende eilanden! Ik raakte met Kristoffer (meirenntusenord.com), de bevlogen fotograaf, aan de praat en we bleken ook nog een gezamenlijke kennis te hebben! Echt, Noorwegen is soms net een dorp. En tot mijn verrassing herkende ik even later sommige foto’s toen ik verder fietste naar het eiland Runde. Zie bijvoorbeeld de foto van het witte huis. De galerie is echt een aanrader voor een kleine tussenstop onderweg naar Runde.
Bergen. En nu ben ik in Bergen. De stad waar het ongeveer 200 dagen per jaar regent. Maar nu even niet. Het is al een paar dagen bloedheet, zo'n 30 graden. Ik overnacht in de jeugdherberg Montana, hoog gelegen op de helling van de berg Ulriken. Ik heb hier een schitterend uitzicht over de stad Bergen. Ik ben bezig met het uitzetten van een extra rondje, een citytrip. Ik hoopte vanaf deze hoogte even een route uit te kunnen zetten en me daar dan makkelijk vanaf te kunnen maken. Maar toch ben ik vandaag maar gaan fietsen. Het rondje is nog niet klaar, morgen ga ik verder. Het worden in ieder geval veel hoogtemeters. Maar wel heel spectaculaire hoogtemeters!
Ik heb nog veel meer te vertellen van de afgelopen twee weken, maar dat komt binnenkort. Anders wordt de nieuwsbrief te lang en ga ik te laat naar bed! Tot later!
